Dizel motorun mazot pompasında regülatör olması gerekir. Regülatör sayesinde ani yük değişimlerinde devir...
Devirin etiket değerinden daha düşük olması halinde voltajın nominal değerde tutulması, voltaj regülatörünün...
Toplam kW yükünü ve jeneratörün KVA değerini hesaplamak için tüm yüklerin toplanması gereklidir. Ancak yükler Sanal (kVA)...
Dizel motorlarda da çalışma rejimine göre farklı güçler belirlenmiştir. Dizel motor güç değerleri ISO3046, DIN6271, SAE J1349 ve BS5514 standartlarında belirtilmiştir....
YAĞMURLU HAVALAR VE YILDIRIM HAKKINDA BAZI BİLGİLER ...
Doğalgazın Elektrik Üretimindeki yeri ve Kojenerasyon Türkiye, Cumhuriyet’ten bu yana, hep elektrik sıkıntıları yaşamıştır. Sosyo-ekonomik kalkınmamızın en önemli lokomotifi olan elektriği sanayiye ve konutlara, istenildiği kadar,...
Jeneratörünüzün yapılacak periyodik bakımları için jeneratörünüzle birlikte verilecek kullanma ve bakım kitaplarında bulunan talimatlara uyulması gerekmektedir. ...
Motor ve jeneratörü genel olarak gözle muayene ediniz. Herhangi bir yerinde kırık, çatlak, kopuk, sızıntı veya gevşeklik...
CEKET SUYU ISITICISI Motorun çabuk start alabilmesi için ve yükü üzerine alabilmesi için otomatik...
Transfer panosu mümkün olduğu kadar acil yük panosuna yakın yerleştirilmelidir. Transfer...
Aküler tahta paletle zeminden korunmuş, serin, kuru bir yerde depolanmış olmalıdır. Her zaman akünün üzerini ve...
Kullanılan soğutma sıvısının kalitesinin soğutma sisteminin verim ve ömrüne büyük etkisi vardır. ...
Motorun çalışma ortamının ısısı -15 C’in üzerindeyse tüm motorlarda viskozitesi SAE20W/50 olan yağlama yağı kullanılmalıdır. ...
Kullanılacak Yakıt Özellikleri * Kullanılan yakıt temiz olmalı ve yakıt içerisinde su ve aşındırıcı sıvılar olmamalıdır. ...
Egzost sistemi, egzost gazı en kısa yoldan dış ortama atılacak ve minumum egzost direnci olacak şekilde dizayn edilmelidir. Az...
Jeneratörün Taşınması Jeneratör grubunu vinç ile askıya alıp kaldırmak veya taşımak için, şasiye yapılmış kaldırma deliklerinden...